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  • 专利说明
  • 权利要求
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  • 引用文献
  • 法律状态
  • 优先权
    • 专利摘要:
    Die Erfindung betrifft eine aufblasbare Schutzabdeckung (1) für ein Fahrzeug (2), mit einer Vielzahl von länglichen Luftkammern (3), wobei die Form der Schutzabdeckung (1) im aufgeblasenen Zustand der Fahrzeugform weitgehend angepasst ist und wobei die Schutzabdeckung (1) im montierten Zustand die Karosserie des Fahrzeuges (2) vollständig abdeckt, wobei die Schutzabdeckung (1) im Bereich zumindest einer Fahrzeugtüre (5) so geteilt ist, dass im montierten Zustand ein Zugang zum Fahrzeug (2) möglich ist, und wobei die Schutzabdeckung (1) zumindest einen der Fahrzeugtüre (5) in Form und Größe angepassten Türteil (8) aufweist. Um einen umfassenden Schutz des Fahrzeuges (2) zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass der Türteil (8) unabhängig vom Hauptteil (7) der Schutzabdeckung (1) aufblasbar ist.
    公开号:DE102004024826A1
    申请号:DE200410024826
    申请日:2004-05-19
    公开日:2005-02-17
    发明作者:Markus Harml
    申请人:Markus Harml；
    IPC主号:B60J11-00
    专利说明:
    [0001] DieErfindung betrifft eine aufblasbare Schutzabdeckung für ein Fahrzeug,mit einer Vielzahl von länglichenLuftkammern, wobei die Form der Schutzabdeckung im aufgeblasenemZustand der Fahrzeugform weitgehend angepasst ist, und wobei dieSchutzabdeckung im montierten Zustand die Karosserie des Fahrzeugesvollständigabdeckt, wobei die Schutzabdeckung im Bereich zumindest einer Fahrzeugtüre so geteiltist, dass im montierten Zustand ein Zugang zum Fahrzeug möglich ist,und wobei die Schutzabdeckung zumindest einen der Fahrzeugtüre in Formund Größe angepasstenTürteilaufweist.
    [0002] Die US 5,890,525 A beschreibteine aufblasbare Schutzabdeckung für ein Fahrzeug der eingangsgenannten Art. Die Schutzabdeckung weist eine Vielzahl von länglichenLuftkammern auf, welche im Bereich der Seitenwände parallel zur Fahrzeuglängsachse,und ansonsten quer zur Fahrzeuglängsachseangeordnet sind. Abgesehen von Ausnehmungen im Bereich der Seitenspiegelsind keine Öffnungenoder Unterteilungen in der montierten und aufgeblasenen Schutzabdeckungvorgesehen. Dies hat den Nachteil, dass nach der Montage ein Zugangzum Fahrzeug nicht mehr möglichist.
    [0003] Weiterssind Schutzabdeckungen aus den Veröffentlichungen US 5,350,000 A und US 5,242,206 A bekannt,welche nur Dach-, Motorenhauben- und Kofferraumbereich des Fahrzeugesabdecken. Ein vollständigerSchutz des Fahrzeuges ist somit nicht gewährleistet.
    [0004] DieUS 2002/0139408 A1 zeigt in einer Ausführung eine aufblasbare Schutzabdeckungfür ein Fahrzeug,welche im Bereich der Fahrzeugtürenso geteilt ist, dass im montierten Zustand ein Zugang zum Fahrzeugmöglichist. Die Luftkammern der Türteileund des Hauptteiles sind miteinander strömungsverbunden und über eineinziges Luftventil aufblasbar. Nachteilig ist, dass im Bereichder Strömungsverbindungzwischen Hauptteil und den Türteilenbeim wiederholten Öffnenund Schließender Türteileleicht Beschädigungendurch Knicken des Materials auftreten können, was zu Undichtheiten führen kann.
    [0005] Die US 6,056,347 A offenbarteine aufblasbare Schutzabdeckung für ein Fahrzeug, wobei keine separatenTürteilevorgesehen sind.
    [0006] Aufgabeder Erfindung ist es, die genannten Nachteile zu vermeiden und für ein abgestelltesFahrzeug einen zuverlässigenSchutz gegen Witterungseinflüsse,Vandalismus und/oder Parkschädenzu erreichen, wobei auch nach der Montage ein Zugang zum Fahrzeugermöglichtwerden soll.
    [0007] Erfindungsgemäß wird diesdadurch erreicht, dass der Türteilunabhängigvom Hauptteil der Schutzabdeckung aufblasbar ist. Ein besonderseinfacher Auf- und Abbau lässtsich erreichen, wenn der Hauptteil zumindest einen ersten und zumindesteinen zweiten Segmentteil aufweist, wobei der erste Hauptteil vorzugsweiseFront, Motorhaube, Dach und/oder Heck des Fahrzeuges und der zweite Hauptteilvorzugsweise zumindest eine Seitenfläche des Fahrzeuges abdeckt.Erster und zweiter Segmentteil könnenunabhängigvoneinander aufblasbar sein. Es ist aber auch denkbar, die Segmentteilemiteinander strömungsmäßig zu verbindenund so miteinander aufzublasen. Die Teilung der Segmentteile erfolgtim Bereich der Längskantendes Fahrzeuges.
    [0008] Türteil undHauptteil und/oder die Segmentteile des Hauptteiles sind durch einenVerschluss, beispielsweise einen Reißverschluss, Klettverschluss,Druckknöpfeoder dergleichen miteinander verbindbar. Die Teilung der Schutzabdeckungim Türbereichermöglichteinen ungehinderten Zugang zum Fahrzeug nach der Montage. Dadurchkann die Schutzabdeckung auch währendeiner Fahrtunterbrechung angewendet werden. Die Insassen des geschützten Fahrzeugeskönnenso zum Beispiel währendeines Unwetters im geschütztenFahrzeug Zuflucht finden.
    [0009] Sehrvorteilhaft ist es, wenn im Bereich zumindest eines Fahrzeugfenstersdie Schutzabdeckung transparent ausgeführt ist, wobei vorzugsweisevorgesehen ist, dass im Bereich zumindest eines Fahrzeugfenstersdie Schutzabdeckung eine transparente Folie aufweist. Durch dieVerwendung einer transparenten Folie zumindest im Bereich der Fensterist auch der Lichteintritt von außen gewährleistet.
    [0010] Umeine ausreichende Luftzu- und abfuhr für die Passagiere zu ermöglichen,ist in weiterer Ausführungder Erfindung vorgesehen, dass die Schutzabdeckung im Bereich zumindesteines Lufteinlasses und/oder Luftauslasses für den Fahrgastraum und/oderim Bereich zumindest eines Seitenfensters des Fahrzeuges zumindesteine Belüftungsöffnung aufweist.Belüftungsöffnungenkönnensomit im Bereich der Lufteinlässefür denFahrgastraum und im Bereich der T-Säule angeordnet sein.
    [0011] Inweiterer Ausführungder Erfindung kann auch vorgesehen sein, dass die Schutzabdeckungim Bereich des Auspuffes und/oder im Bereich des Kühlergrillsdes Fahrzeuges zumindest eine Aussparung aufweist. Aufgrund derAussparungen fürden Auspuff und fürden Kühlergrillist es möglich,den Motor laufen zu lassen, um ein Klimatisieren des Fahrzeuges(Heizen oder Kühlungdurch die Klimaanlage) zu gewährleisten,ohne die Passagiere zu gefährden. Brand-oder Vergiftungsgefahr durch Auspuffgase ist bei sachgerechter Verwendungausgeschlossen. Luftein- und auslass an Auspuff und Kühler bleiben frei,die Zu- und Abfuhr von Gasen kann ungehindert erfolgen.
    [0012] Einweiterer Vorteil der Schutzabdeckung ist, dass auch in montiertemZustand ein Garagieren des Fahrzeuges möglich ist.
    [0013] DieErfindung wird im Folgenden anhand der Figur näher erläutert.
    [0014] DieFigur zeigt eine erfindungsgemäße mobileaufblasbare Schutzabdeckung 1 für Fahrzeuge, insbesondere für Personenkraftfahrzeuge,im an einem Fahrzeug 2 montierten und aufgeblasenen Zustand.Die Schutzabdeckung 1 besteht aus einer luftgefüllten aufblasbarenHülle,welche in eine Vielzahl von Luftkammern 3 unterteilt istund passgenau für verschiedeneFahrzeugtypen ausgeführtist. Die Hülleder Schutzabdeckung 1 besteht aus speziellem widerstandsfähigem Kunststoff.
    [0015] DasAufblasen der Hülleerfolgt innerhalb kurzer Zeit durch einen Kompressor 4,der am Zigarettenanzünderdes Fahrzeuges 2 angeschlossen oder fest im Fahrzeug 2 installiertwerden kann.
    [0016] Umeinen ungehinderten Zugang (Ein- und Aussteigen) zum Fahrzeug 2 auchnach der Montage der Schutzabdeckung 1 zu ermöglichen,weist die Schutzabdeckung 1 im Bereich zumindest einer Fahrzeugtüre 5 eineUnterteilung 6 auf. Der solcher Art ausgebildete, vom Hauptteil 7 derSchutzabdeckung 1 abgeteilte Türteil 8 kann separatdurch den Kompressor 4 aufgeblasen werden und ist in der Formund Größe der Fahrzeugtüre 5 angepasst. DurchVerschlüsse 9 kannder Türteil 8 mitdem Hauptteil 7 lösbarverbunden werden. Die Verschlüsse 9 können alsKlettverschlüsse,als Reißverschlüsse oderals Druckverschlüsseoder dergleichen ausgeführtsein.
    [0017] DieUnterteilung 6 der Schutzabdeckung 1 erlaubt dieAnwendung auch währendeiner Fahrtunterbrechung. Die Insassen des geschützten Fahrzeuges 2 können soz.B. währendeines Unwetters im geschütztenFahrzeug 2 Zuflucht finden. Durch die Verwendung einertransparenten Folie 10 im Bereich zumindest eines Fahr zeugfensters 11 istauch der Lichteintritt von außenund die Durchsicht nach außengewährleistet.Im Bedarfsfall ist ein Garagieren des Fahrzeuges 2 beiausgesetzter Schutzabdeckung 1 möglich.
    [0018] Eineausreichende Luftzu- und abfuhr für die Passagiere ergibt sichdurch Belüftungsöffnungen 12 imBereich der Lufteinlässe 13 für den Fahrgastraum undim Bereich der T-Säule 14 desFahrzeuges 2. Weiters kann die Schutzabdeckung 1 Aussparungen 15 imBereich des Auspuffes und des Kühlergrills 16 aufweisen.Dadurch ist es möglich,auch bei montierter Schutzabdeckung 1 den Motor laufenzu lassen und eine Klimatisierung des Fahrzeuges 2 durchHeizen oder Kühlendurchzuführen,ohne die Passagiere zu gefährden.Durch Aussparungen im Bereich des Auspuffes ist bei sachgerechterVerwendung Brand- oder Vergiftungsgefahr ausgeschlossen. Luftein-und -auslass an Auspuff und Kühlerbleiben frei, die Zu- und Abfuhr von Gasen kann ungehindert erfolgen. DieSchutzabdeckung 1 besteht aus hochwertiger, dünner Kunststofffolie,wodurch ein geringes Packmaß ermöglicht wird.Die Schutzabdeckung 1 kann somit im Fahrzeug 2 mitgeführt werdenund lässtsich auch serienmäßig in geeignetenStauräumendes Fahrzeuges 2, beispielsweise im Dach- oder Bodenbereichintegrieren.
    [0019] DieLuftkammern 3 sind parallel bzw. quer zur Fahrzeuglängsachseangeordnet, so dass Wasser oder Sand problemlos ablaufen kann.
    [0020] Durcheinen in der Figur nicht ersichtlichen, bodenseitigen, einstellbarenGummizug ist ein sturmsicherer Halt am Fahrzeug 2 gegeben,der mittels Befestigungshaken an der Fahrzeugfelge noch zusätzlich verstärkt werdenkann.
    [0021] Weiterskann vorgesehen sein, dass der Hauptteil 7 zumindest einenersten Segmentteil 7a und zumindest einen zweiten Segmentteil 7b aufweist,wobei der erste Segmentteil 7a Front, Motorhaube, Dachund Heck des Fahrzeuges 2 und die zweiten Segmentteile 7b dieSeiten des Fahrzeuges 2 abdecken. Die Trennlinien zwischendem ersten und dem Zweiten Segmentteil 7a, 7b sindmit strichlierten Linien 70 in der Fig. angedeutet.
    [0022] Durchdie doppelwandige, mittels Kompressor 4 automatisch aufblasbareSchutzabdeckung 1 wird ein umfassender Schutz für insbesonderszweispurige Fahrzeuge 2 gegen Witterungseinflüsse (z.B.:Unwetter, Schnee, Vereisung), Umwelteinflüsse (z.B.: Staub, Sand, Vulkanasche,Vogelkot, harzende Bäume,Säuren),Vandalismus (z.B.: Abbrechen von Kühlerfiguren, Seitenspiegel,Antennen) und Parkschäden(z.B.: durch aufschlagende Türen benachbartparkender Fahrzeuge, Bälleoder ähnlicheGegenstände,die Blechschädenverursachen können) bereitgestellt.Weiters dient die Schutzabdeckung 1 zur Konservierung wertvollerFahrzeuge (z.B.: Oldtimer) und zur Überwinterung des Fahrzeuges 2.
    权利要求:
    Claims (8)
    [1] Aufblasbare Schutzabdeckung (1) für ein Fahrzeug(2), mit einer Vielzahl von länglichen Luftkammern (3),wobei die Form der Schutzabdeckung (1) im aufgeblasenemZustand der Fahrzeugform weitgehend angepasst ist, und wobei dieSchutzabdeckung (1) im montierten Zustand die Karosseriedes Fahrzeuges (2) vollständig abdeckt, wobei die Schutzabdeckung(1) im Bereich zumindest einer Fahrzeugtüre (5)so geteilt ist, dass im montierten Zustand ein Zugang zum Fahrzeug(2) möglichist, und wobei die Schutzabdeckung (1) zumindest einender Fahrzeugtüre(5) in Form und Größe angepassten Türteil (8)aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Türteil (8)unabhängigvom Hauptteil (7) der Schutzabdeckung (1) aufblasbarist.
    [2] Schutzabdeckung (1) nach Anspruch 1, dadurchgekennzeichnet, dass im Bereich zumindest eines Fahrzeugfensters(11) die Schutzabdeckung (1) transparent ausgeführt ist.
    [3] Schutzabdeckung (1) nach Anspruch 2, dadurchgekennzeichnet, dass im Bereich zumindest eines Fahrzeugfensters(11) die Schutzabdeckung (1) eine transparenteFolie (10) aufweist.
    [4] Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzabdeckung (1)im Bereich zumindest eines Lufteinlasses und/oder Luftauslassesfür denFahrgastraum und/oder im Bereich zumindest eines Seitenfenstersdes Fahrzeuges zumindest eine Belüftungsöffnung (12) aufweist.
    [5] Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzabdeckung (1)im Bereich des Auspuffes und/oder im Bereich des Kühlergrills(16) des Fahrzeuges (2) zumindest eine Aussparung (15) aufweist.
    [6] Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis5, dadurch gekennzeichnet, dass Hauptteil (7) und Türteil (8)durch einen Verschluss, vorzugsweise einen Reißverschluss, Klettverschluss,Druckknöpfeoder dergleichen, miteinander verbindbar sind.
    [7] Schutzabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis6, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptteil (7) zumindesteinen ersten (7a) und zumin dest einen zweiten Segmentteil(7b) aufweist, wobei der erste Hauptteil (7a)vorzugsweise Front, Motorhaube, Dach und/oder Heck des Fahrzeuges(2) und der zweite Hauptteil (7b) vorzugsweisezumindest eine Seitenflächedes Fahrzeuges (2) abdeckt.
    [8] Schutzabdeckung (1) nach Anspruch 7, dadurchgekennzeichnet, dass die Segmentteile (7a, 7b)durch einen Verschluss, vorzugsweise einen Reißverschluss, Klettverschluss,Druckknöpfeoder dergleichen, miteinander verbindbar sind.
    类似技术:
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    ATA7712003A|2005-12-15|
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    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2005-02-17| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
    2005-12-22| 8131| Rejection|
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
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